Comparatif des volants les plus puissants
Pour une experience authentique et inoubliable
Que vous soyez fan de F1, amateur de GT ou simplement curieux, choisir un volant simracing peut vite devenir compliqué. Pour vous aider, nous avons sélectionné les meilleurs modèles du moment et réalisé un comparatif clair, sans jargon. Selon votre budget, vos jeux et votre expérience, trouvez le volant idéal pour vivre une immersion réaliste et surtout, prendre du plaisir au volant.
Logitech G29 Driving Force
Le Logitech G29, c’est un peu le « bon vieux copain » du simracing. Solide, fiable, et toujours partant pour une session de jeu, il accompagne depuis des années des milliers de joueurs sur PlayStation et PC. Son design classique et ses pédales incluses permettent de se lancer sans prise de tête, tout en profitant de sensations correctes pour le prix.
- Prix : ~220 €
- Compatibilité : PlayStation 4 / 5 + PC
- Description : Volant avec retour de force à engrenages, pédalier 3 pédales inclus.
- Avantages :
- Solide, très répandu.
- Bonne compatibilité avec les jeux.
- Design classique et facile à installer.
- Inconvénients :
- Retour de force mécanique assez bruyant.
- Frein très rigide, peu progressif.
Logitech G920 Driving Force
Le G920, c’est le jumeau du G29 pour les joueurs Xbox. Même moteur, même sensations, mêmes qualités. Il reste une valeur sûre pour celles et ceux qui veulent une solution simple et efficace sur Xbox ou PC, sans se ruiner ni passer des heures à configurer leur matériel.
- Prix : ~220 €
- Compatibilité : Xbox One / Series + PC
- Description : Version Xbox du G29, même base technique.
- Avantages :
- Fiabilité, bon grip.
- Configuration simple pour Xbox.
- Inconvénients :
- Même bruit de moteur que G29.
- Aucun affichage ou fonctionnalité supplémentaire.
Logitech G923 TrueForce
Voici le G923, l’évolution « next-gen » des G29/G920. Son atout ? La technologie TrueForce qui offre un retour de force plus réactif et riche quand elle est prise en charge. C’est un bon choix si vous cherchez un volant polyvalent et moderne, tout en restant dans une gamme de prix accessible. Il ne révolutionne pas tout, mais il affine clairement l’expérience.
- Prix : ~300–350 €
- Compatibilité : Xbox + PC / PlayStation + PC (selon version)
- Description : Évolution du G29/G920 avec technologie TrueForce (effets haptiques en temps réel).
- Avantages :
- Sensations légèrement plus réalistes.
- Indicateur de régime lumineux.
- Inconvénients :
- TrueForce uniquement pris en charge par quelques jeux.
- Toujours basé sur engrenages (pas plus fluide que G29/G920).
Thrustmaster T128
Le T128, c’est l’ami parfait pour débuter sans frustration. Compact, léger, et équipé d’un retour de force hybride surprenant pour sa gamme, il permet de découvrir le simracing avec de bonnes sensations, tout en restant dans un budget maîtrisé. Il est souvent le point de départ d’une passion naissante.
- Prix : ~200–230 €
- Compatibilité : Xbox / PlayStation + PC (version spécifique)
- Description : Volant d’entrée de gamme avec retour de force hybride (moteur + courroie).
- Avantages :
- FFB fluide et bon pour le prix.
- Idéal pour débuter.
- Inconvénients :
- Pédalier très basique (plastique, 2 pédales).
- Course limitée du volant (270–900°).
Thrustmaster T300 RS GT
Le T300 RS GT, c’est le bon compromis pour passer un cap. Avec son moteur brushless et ses sensations plus fluides que les volants d’entrée de gamme, il séduit les joueurs qui veulent plus de réalisme sans se lancer dans le très haut de gamme. Son pédalier métal et sa compatibilité avec les add-ons en font un vrai investissement sur le long terme.
- Prix : ~380–450 €
- Compatibilité : PlayStation + PC
- Description : Volant avec moteur brushless et système de double courroie.
- Avantages :
- Retour de force très fluide.
- Compatible avec plusieurs add-ons Thrustmaster.
- Livré avec pédalier 3 pédales en métal.
- Inconvénients :
- Pas compatible Xbox.
- Chauffe un peu sur longues sessions.
Thrustmaster TX Racing Wheel Leather Edition
Le TX Leather, c’est le cousin raffiné du T300, taillé pour les joueurs Xbox ou PC qui aiment le confort et la finition. Son volant en cuir cousu main apporte une touche premium, et le retour de force est tout aussi fluide. C’est le choix de ceux qui aiment autant le style que la performance.
- Prix : ~450–500 €
- Compatibilité : Xbox + PC
- Description : Version haut de gamme du TX avec volant en cuir cousu main.
- Avantages :
- Sensations proches du T300.
- Finition premium, pédalier de bonne qualité.
- Inconvénients :
- Moins de compatibilité PlayStation.
- Léger bruit mécanique parfois audible.
Thrustmaster T818 (anciennement nommé T598 dans certains leaks)
Bienvenue dans le monde du Direct Drive avec le T818. Puissant, silencieux et ultra précis, il est conçu pour les pilotes exigeants qui veulent une immersion totale. Il demande un certain investissement (et un cockpit stable), mais pour ceux qui cherchent la sensation la plus proche de la réalité, c’est une base sérieuse, capable de suivre votre évolution pendant des années .
- Prix : ~650–750 € (base seule)
- Compatibilité : PC (version Xbox/PS à venir ou via add-ons)
- Description : Base Direct Drive produisant jusqu’à 10 Nm de couple.
- Avantages :
- FFB ultra-réaliste, fluide et puissant.
- Premier vrai direct drive de Thrustmaster.
- Inconvénients :
- Vendu sans volant ni pédales.
- Nécessite de bons supports (cockpit recommandé).
Thrustmaster F1 Wheel Add-On
Le F1 Wheel Add-On, c’est un vrai clin d’œil aux fans de Formule 1. Inspiré des volants de la saison 2011, il propose une prise en main directe, avec une multitude de boutons à portée de doigts. Idéal pour les courses techniques, il transforme n’importe quelle base Thrustmaster compatible en une monoplace prête à bondir.
- Prix : ~180–200 €
- Compatibilité : Se monte sur bases Thrustmaster (T300, TX, T818…)
- Description : Réplique du volant F1 2011, avec nombreux boutons.
- Avantages :
- Excellent grip, compact et réactif.
- Très bon pour les fans de Formule 1.
- Inconvénients :
- Pas un volant complet : nécessite une base.
- Poignées un peu dures avec le temps.
Thrustmaster Ferrari SF1000 Wheel Add-On
Le SF1000, c’est la star du paddock. Réplique officielle du volant de la Ferrari SF1000, il impressionne par ses détails, son écran LCD, ses palettes magnétiques et son immersion totale. C’est un rêve pour les fans de F1, et une pièce de choix pour ceux qui veulent vivre chaque tour comme dans une vraie monoplace. Un bijou de technologie.
- Prix : ~350–400 €
- Compatibilité : Bases Thrustmaster uniquement.
- Description : Réplique 1:1 du volant de la Ferrari SF1000, écran LCD, 25 boutons.
- Avantages :
- Écran actif, LEDs, palettes magnétiques.
- Sensations incroyables en F1, immersion totale.
- Inconvénients :
- Prix élevé.
- Configuration et alimentation via USB en plus pour l’écran.
Thrustmaster T80 Ferrari 488 GTB Edition
Le T80, c’est l’entrée de gamme signé Ferrari. Léger, simple, et sans prétention, il s’adresse aux débutants qui veulent ressentir un minimum de contrôle au volant, sans casser leur tirelire. Inspiré de la mythique 488 GTB, il mise avant tout sur le style et l’accessibilité. Il n’a pas de retour de force (juste un recentrage à ressort), mais il reste une porte d’entrée sympathique pour s’initier à la conduite sur PS4 ou PC. Idéal pour les plus jeunes, ou pour découvrir les bases avant de monter en gamme.
- Prix : ~100–130 €
- Compatibilité : PS4, PC (compatibilité limitée)
- Description : Volant d’entrée de gamme sans retour de force, avec design Ferrari et recentrage par ressort.
- Avantages :
- Très abordable, idéal pour débuter.
- Design officiel Ferrari réussi.
- Inconvénients :
- Pas de retour de force.
- Pédalier très basique et sensations limitées.
| Modèle | Compatibilité | Type de retour de force | Couple max | Pédalier inclus | Add-On ou Volant complet | Prix estimé | Points forts | Points faibles |
| Logitech G29 | PS4/PS5, PC | Engrenages hélicoïdaux | ~2.2 Nm | Oui (3 pédales) | Volant complet | ~220 € | Fiable, facile à utiliser | Bruit, frein rigide |
| Logitech G920 | Xbox, PC | Engrenages hélicoïdaux | ~2.2 Nm | Oui (3 pédales) | Volant complet | ~220 € | Solide pour Xbox | Bruit, frein rigide |
| Logitech G923 | Xbox ou PS + PC | Engrenages + TrueForce | ~2.2Nm | Oui (3 pédales) | Volant complet | ~300–350 € | Effets TrueForce, indicateurs LED | Peu de jeux compatibles TrueForce |
| Thrustmaster T128 | Xbox ou PS + PC | Hybride (pignon + moteur) | ~2.1 Nm | Oui (2 pédales) | Volant complet | ~200–230 € | Très bon FFB pour l’entrée de gamme | Pédalier plastique basique |
| Thrustmaster T300 RS GT | PS4/PS5, PC | Courroie double + moteur brushless | ~3 Nm | Oui (3 pédales) | Volant complet | ~380–450 € | Fluide, compatible add-ons | Chauffe en longue session |
| Thrustmaster TX Leather Edition | Xbox, PC | Courroie double + moteur brushless | ~3 Nm | Oui (3 pédales) | Volant complet | ~450–500 € | Finition premium (cuir), silencieux | Moins bon soft que T300 |
| Thrustmaster T818 | PC uniquement (version actuelle) | Direct Drive | ~10 Nm | Non | Base seule | ~650–750 € | Retour ultra réaliste | Nécessite cockpit + accessoires |
| F1 Wheel Add-On | Bases Thrustmaster | – | – | Non | Add-On uniquement | ~180–200 € | Design F1 fidèle, nombreux boutons | Nécessite base, pas autonome |
| Ferrari SF1000 Add-On | Bases Thrustmaster | – | – | Non | Add-On uniquement | ~350–400 € | Écran LCD, palettes magnétiques, immersion F1 | Prix élevé, configuration complexe |
| Thrustmaster T80 Ferrari 488 GTB Edition | PS4, PC (compatibilité limitée) | Pas de retour de force (ressort) | – | Oui (2 pédales) | Volant complet | ~100–130 € | Design officiel Ferrari, accessible débutants | Pas de retour de force, basique |
Résumé rapide selon profil
• Grand débutant / budget très serré (<150 €) : Thrustmaster T80 Ferrari 488 GTB Edition
• Débutant (200–250 €) : Logitech G29, G920 ou Thrustmaster T128
• Milieu de gamme (300–500 €) : Logitech G923, T300 RS GT, TX Leather
• Haut de gamme / Direct Drive : Thrustmaster T818 avec Add-On
• F1 puriste : SF1000 pour immersion ultime, F1 Add-On si budget plus serré